Śląska Karta Usług Publicznych zostanie rozbudowana
W tym tygodniu Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia (GZM) powoła zespół, który będzie zastanawiał się nad projektem roboczo nazywanym Śląska Karta Usług Publicznych II (ŚKUP II). Chodzi o wyeliminowanie wad i rozbudowę funkcjonalności obecnego systemu usług publicznych poprzez jego zmodyfikowanie lub rozszerzenie.
- Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia (GZM) przygotowuje się do unowocześnienia i rozbudowy funkcjonalności systemu Śląskiej Karty Usług Publicznych.
- Wdrożony z kilkuletnim opóźnieniem system krytykowany jest jako awaryjny, trudny w obsłudze i niefunkcjonalny.
- Widzimy teraz problemy związane chociażby z ładowaniem karty. Widzimy, ile informacji trzeba w pojeździe załadować, zanim on wyruszy. Widzimy, co się dzieje z systemem dynamicznej informacji pasażerskiej, że na pierwszych przystankach jest tylko czas planowany, nie ma rzeczywistego” – wymieniał członek zarządu GZM Grzegorz Kwitek.
W tym tygodniu powołany ma zostać przez GZM zespół, który będzie zastanawiał się nad projektem roboczo nazywanym ŚKUP II. Chodzi o wyeliminowanie wad i rozbudowę funkcjonalności obecnego systemu poprzez jego zmodyfikowanie lub rozszerzenie.
Umowę na dostarczenie i wdrożenie ŚKUP dotychczasowy organizator komunikacji miejskiej w większej części aglomeracji katowickiej Komunikacyjny Związek Komunalny GOP podpisał z konsorcjum Asseco Poland (obecnie Asseco Data Systems) i BRE Banku (obecnie mBank) w styczniu 2012 r. Finansowany m.in. unijnymi środkami system miał zacząć funkcjonować w 2013 r. Ostatecznie był stopniowo wdrażany w drugiej połowie 2015 r.; w listopadzie 2015 r. rozpoczęło się jego funkcjonowanie.
W założeniu karta miała stać się rodzajem portmonetki umożliwiającej wygodne opłacanie szeregu usług publicznych. Faktycznie, obok płatności za komunikację miejską (m.in. całkowicie zastąpiła bilety okresowe), używana bywa do opłacania parkowania w wybranych miastach. Terminale ŚKUP w miejscach, jak biblioteki czy baseny, są praktycznie nieużywane.
KZK GOP działa od ponad 25 lat i obejmuje 29 gmin centralnej części woj. śląskiego. Zrzeszająca 41 tamtejszych samorządów Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia (GZM) powstała 1 lipca 2017 r., i zaczęła działać od 1 stycznia 2018 r. GZM utworzyła już Zarząd Transportu Metropolitalnego, który od 2019 r. przejmie funkcję organizatora komunikacji od KZK GOP (a także współpracującego z nim związku w Tarnowskich Górach i odrębnego dotąd związku tyskiego).
W jednej z majowych uchwał zgromadzenia Metropolii, które rozpoczęły proces przejmowania komunikacji, przewidziano przejęcie przez GZM od KZK GOP zadań: organizowania publicznego transportu zbiorowego w gminnych przewozach pasażerskich na obszarze gmin członkowskich KZK GOP oraz „prowadzenia i rozwoju elektronicznych usług”. Oznacza to przejęcie przez Metropolię m.in. projektu ŚKUP.
Jak poinformował odpowiedzialny m.in. za komunikację członek zarządu GZM Grzegorz Kwitek, w tym tygodniu powołany ma przy Metropolii zostać zespół, który będzie zastanawiał się nad projektem roboczo nazywanym ŚKUP II. „Zastanawiamy się, w jaki sposób zmodyfikować ŚKUP, aby był przyjazny mieszkańcom. Znamy obecne bolączki” – zapewnił Kwitek.
Jak zaznaczył, w ub. tygodniu KZK GOP wybrał ofertę Asseco, która ma naprawić pewne błędy ŚKUP, a w niektórych przypadkach poprawić funkcjonalności systemu. „To się będzie działo w okresie dziewięciu miesięcy” – zasygnalizował członek zarządu GZM.
„Natomiast my chcemy powołać zespół składający się z przedstawicieli obecnych organizatorów i Metropolii, który ma zastanowić się, co powinno być po ŚKUP, tzw. okresie trwałości unijnego projektu. Mówimy o ŚKUP II, czyli w jaki sposób ten system przekonfigurować” – zasygnalizował.
Kwitek wskazał, że być może zmieniona zostanie jedna z istotnych cech systemu, jaką jest jego działanie off-line. Umożliwia to m.in. natychmiastowe kasowanie kartą biletu w kasowniku (bez jego łączenia z siecią), ale też np. wiąże się z czasem przekazywania kupowanych na kartę przez portal ŚKUP biletów (informacja o takim zakupie musi dotrzeć do wszystkich kasowników).
„Widzimy teraz problemy związane chociażby z ładowaniem karty. Widzimy, ile informacji trzeba w pojeździe załadować, zanim on wyruszy. Widzimy, co się dzieje z systemem dynamicznej informacji pasażerskiej, że na pierwszych przystankach jest tylko czas planowany, nie ma rzeczywistego” – wymieniał Kwitek. „Widzimy te mankamenty i staramy się, żeby to w przyszłości było zniwelowane” – zapewnił.
„Ten zespół ma wypracować rozwiązania, które pozwolą, że system będzie przede wszystkim otwarty, przyjazny dla mieszkańców” – dodał.
Wśród możliwych funkcji ŚKUP II Kwitek wymienił m.in. zapewnienie możliwości opłacania przejazdów kartą płatniczą. Jak zaznaczył, ta funkcja ma już zostać uwzględniona w spodziewanym w najbliższym czasie przetargu tyskiego organizatora komunikacji na zakup kasowników umożliwiających włączenie go w system ŚKUP (mają one obsługiwać też takie możliwe nośniki biletów, jak aplikacja). W budżecie GZM zarezerwowano na ten cel 12 mln zł.
Przetarg, który obecnie organizuje KZK GOP, ma także pozwolić, aby system ŚKUP otworzył się na zewnętrzne rozwiązania, np. aby kolejne pracujące w nim urządzenia mogły dostarczać inne firmy, niż pierwotny wykonawca.
Obecnie karty systemu mają stać się jedynym nośnikiem wprowadzonego od 1 stycznia br. przez GZM uprawnienia do bezpłatnych przejazdów dla dzieci i młodzieży do 16. roku życia. W ostatnich dniach KZK GOP już po raz drugi wydłużył czas na wyrobienie ŚKUP dla dzieci – do końca września br. Do tego czasu mogą oni korzystać z bezpłatnych przejazdów także na podstawie legitymacji szkolnych.
Źródło: PAP
Fot. kzkgop.com.pl
