Prace przy budowie ronda w Sosnowcu na skrzyżowaniu ulic Wojska Polskiego, Tuwima, Wygody i Konstytucji nabierają tempa. Od dzisiaj fragment ulicy Tuwima na odcinku od ul. Wojska Polskiego do Stoczniowców jest zamknięty dla ruchu samochodowego. Zmiany czekają również na pasażerów komunikacji miejskiej.

– Prace wykonawcy wchodzą już na najbardziej newralgiczne miejsce czyli skrzyżowanie. Od dziś sygnalizacja świetlna będzie sterowała ruchem wahadłowym na ulicy Wojska Polskiego. Rozpoczęliśmy też frezowanie fragmentu ulicy Tuwima. Taka organizacja ruchu będzie obowiązywała przez najbliższe trzy miesiące – tłumaczy Dariusz Pieczka z Wydziału Inwestycji Miejskich.

Zmiany dotyczą autobusów (nr 18, 35, 150, 160, 935 i 902N) i tramwajów (nr 26) komunikacji publicznej oraz kierowców samochodów osobowych. Jak informuje KZK GOP przystanek autobusowy Niwka Fabryka (w kierunku Dańdówki) zostanie cofnięty o około 100 m, na wysokość siedziby Banku  ING. Trzy linie autobusowe 150, 160 i 902N będą kursowały wyznaczonymi trasami objazdowymi:

Linie autobusowe nr 150 i 160 – z ulicy Wojska Polskiego trasa będzie przebiegała przez parking sklepu ALDI (wjazd na parking, skręt w prawo przed budynkiem sklepu, skręt w lewo za sklepem, przejazd rampą sklepu – tu, przed ponownym wjazdem na parking zlokalizowany zostanie tymczasowy przystanek Niwka Sklep, wyjazd na ulicę Tuwima, do włączenia się na trasę rozkładową. Trasa powrotna będzie przebiegała analogicznie.

Linia autobusowa nr 902N – z ulicy Wojska Polskiego ulicami: Kopalnianą i Szybową do włączenia się na trasę rozkładową, na ulicy Tuwima. Trasa powrotna będzie przebiegała analogicznie. W rejonie skrzyżowania ulicy Szybowej z ulicą Tuwima usytuowane zostaną tymczasowe stanowiska przystanku Niwka Tuwima.

– O szczególną ostrożność i zwracanie uwagi na znaki prosimy kierowców chcących dojechać i wyjechać z rejonu Osiedla Bór.  Z powodu remontu ulicy Tuwima dojazd będzie odbywał się ulicami Frycza-Modrzewskiego, Konstytucji i Stoczniowców i dalej ulicą Tuwima oraz Kopalnianą, Szybową i Tuwima. Wiemy, że będzie to kłopotliwe dla kierowców i przepraszamy za to, ale dzięki takiemu rozwiązaniu mamy szanse na szybkie zakończenie prac.  –podkreśla Arkadiusz Chęciński, prezydent Sosnowca.

Koszt inwestycji 9,8 mln zł – realizacja czerwiec 2015r.

 Od poniedziałku 19 stycznia rozpoczną się prace przy budowie ronda na skrzyżowaniu ulic Piłsudskiego, Kierocińskiej i Grabowej w Sosnowcu. W pierwszej kolejności zamknięty zostanie fragment ul. Piłsudskiego w kierunku centrum Sosnowca na długości ok 260 metrów.

 – Prace zaczniemy od rozbiórki starej konstrukcji jezdni i chodników. W ich miejscu pojawi się nowa jezdnia i chodniki, nowa kanalizacja deszczowa i teletechniczna oraz oświetlenie uliczne. Przesuniemy też przystanek autobusowy w kierunku centrum Sosnowca (Sosnowiec Osiedle Piastów). Autobusy będą zatrzymywały się na wysokości przystanku tramwajowego. Utrudnienia potrwają do maja. Później zamknięta zostanie jezdnia w kierunku Milowic, na której rozpoczną się prace, a ruch zostanie przywrócony na jezdni w stronę centrum miasta – tłumaczy Agnieszka Kotela, specjalista ds. komunikacji zewnętrznej firmy Skanska.

 Zmiana organizacji ruchu uniemożliwi również bezpośredni zjazd z ulicy Piłsudskiego w ul. Kierocińskiej i Wysoką. Podobnie nie będzie możliwy wyjazd z „Osiedla Piastów” w ul. Piłsudskiego.  Dojazd w obie strony zostanie poprowadzony objazdem przez ulice Kierocińskiej i Starą (koniec/początek objazdu przy skrzyżowaniu ul. Piłsudskiego/Mireckiego).

– Czekają nas spore utrudnienia, za które chciałbym przeprosić, ale jestem przekonany, że te niedogodności zostaną wynagrodzone gdy rondo będzie już gotowe. Na pewno komfort jazdy w tym rejonie diametralnie się poprawi.  Apelujemy do kierowców o ostrożną jazdę – podkreśla Arkadiusz Chęciński, prezydent Sosnowca.

 Na dotychczasowym skrzyżowaniu  powstanie  rondo turbinowe, czyli takie, którego geometria narzuca wyjazd (w zależności z którego pasa wjedzie się na rondo, linie będą nakazywać odpowiedni z niego wyjazd). Pojawią się także osobne prawoskręty na wszystkich ulicach bez konieczności przejeżdżania przez rondo. W ramach inwestycji powstanie także ścieżka rowerowa.

Przebudowane zostanie także torowisko, którego nowa konstrukcja zostanie wykonana w technologii „szyny pływającej”, czyli w otulinie – jak na ul. Sobieskiego.

Budowa ronda, którego koszt wynosi 8,1 mln zł potrwa do końca października. Warto wspomnieć, że w Sosnowcu trwają już prace przy budowie dwóch kolejnych rond i przebudowie dwóch skrzyżowań. Koszt pięciu inwestycji wyniesie prawie 40 milionów złotych.